000776股票行情: 特約記者行:江陵港口群建設如火如荼

信息來源: 荊州新聞網 | 發布時間: 2020-06-05 09:40

股票行情今天大盘600020 www.544950.live 荊州新聞網消息(特約記者 雪山網狐)江陵地處國家能源通道和長江黃金水道的“金十字”交會處,是華中地區開啟鐵水聯運新模式的戰略要地;觀其坐擁的49.5公里漫長的美麗江岸線,星羅棋布的現代化港口碼頭正在荊江北岸一線串珠,已然充當起通江達海的重要交通載體,并有望成為輻射湖北江漢平原和湖南洞庭湖平原的門戶港、示范港、樞紐港。

郁郁蔥蔥的荊江鐵牛磯

    從荊州港沙市港區順江而下進入江陵境內,只見巍峨荊江大堤宛如一條綠色腰帶,系在港區與碼頭相依相隨;荊州長江公鐵大橋飛架天塹南北,北岸橋頭堡置身江畔花園;荊江水文化元素彰顯,融入綠意蔥蔥的鐵牛磯公園;綠色環繞、美麗滲透成為荊江生態航道的顏值擔當,支撐起綿延百里的大型港口群。

長江江陵港區部分碼頭泊位規劃分布圖

    長江中游江陵港區是荊州億噸級組合港的重要組成部分,已建、在建和規劃興建碼頭年吞吐量超過5000萬噸,并充分預留集裝箱深水碼頭等黃金岸線。

    江陵港口群布局木沉淵、觀音寺、馬家寨、郝穴共四大作業區,已建、在建和規劃碼頭泊位96個,沿江左從上游至下游依次布開,運輸貨物品種涵蓋煤炭、石油、化工產品、砂石、水泥、糧食、棉花、其它工業品等等。

 江陵港區躍進綜合碼頭大景

江陵港區躍進綜合碼頭近景

    躍進綜合碼頭是江陵港區率先投入運營的現代化大型碼頭,設有3000噸級(水工結構兼顧5000噸級)的散貨和件雜泊位共4個,其中高樁泊位3個;設計年吞吐量303萬噸。

江陵港區在建中國強通用碼頭中景
 

江陵港區在建中國強通用碼頭近景

    國強通用碼頭是湖北省省級重大基礎設施重點建設項目,總投資7.7805億元,在建2個3000噸級泊位,設計年貨物吞吐量440萬噸。碼頭平臺采用高樁梁板式結構,設有多個系船柱,通過2座排架式架空結構的引橋銜接荊江大堤堤頂公路。

江陵港區改擴建中興潤綜合碼頭中景

    興潤綜合碼頭改擴建工程建設規模為年散貨吞吐量360萬噸,將2個浮式泊位升級改造為3000噸級深水泊位,購置浮式起重囤船,安裝浮式起重機、裝船機,建造封閉式跨堤輸運棧橋。

荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期碼頭效果圖 

荊州煤炭鐵水聯運儲配基地在建中一期碼頭大景

荊州煤炭鐵水聯運儲配基地在建中一期碼頭側景 

    我國北煤南運主通道浩吉鐵路(原蒙華鐵路)于江陵親密擁抱長江,逢機而立的荊州煤炭鐵水聯運儲配基地作為該路最大的疏運項目,將成為荊州江陵打造“華中煤谷”和“內陸秦皇島”的主要支撐點。

    項目總投資80億元,其中一期工程用地3500畝,規劃年運量2000萬噸,新建鐵路專用線14.08公里;有效利用岸線682米,新建3000噸級散貨泊位6個,將形成華中煤炭交易中心。

 江陵港區石化碼頭一期泊位大景
 

    

江陵港區石化碼頭一期泊位中景(背景為荊州長江公鐵大橋)

    江陵港區石化碼頭是荊州市目前唯一依法獲批的?;仿臚?,屬于稀缺資源。該碼頭緊鄰作為浩吉鐵路過江通道的荊州長江公鐵大橋,項目總投資8.6億元,合理利用長江岸線718米,擬建規模含:3000噸級液體化工及油品泊位5個(其中5#泊位兼靠5000噸級船舶),消拖兩用工作船泊位1個,設計年吞吐量355萬噸。配套有設計罐容340000立方米的陸域儲藏區。

中石化長江燃料江陵水上加油站

    中石化長江燃料公司是長江水域最大的成品油銷售企業,該公司在江陵港區布設了現代化的江陵水上加油站,為江陵港區進出港船舶提供燃料補給,同時向過往長江荊江段的大量船只提供燃料供給服務,為眾多船舶的安全航行、綠色航運保駕護航。

江陵港區在建中江陵經濟開發區綜合碼頭大景

    

江陵港區在建中江陵經濟開發區綜合碼頭近景

    江陵經濟開發區綜合碼頭項目由央企中國供銷集團旗下中航農業(湖北)公司投資建設,該項目充分依托荊州是全國糧食的主產區和得“中”獨厚的區位優勢,為把荊州江陵打造成我國北糧南運的重要糧食物流節點和江漢平原糧食貿易物流中心奠定了堅實基礎。

    項目總投資3.5億元,集約利用岸線440米,建設3000噸兼顧5000噸級貨船件雜泊位2個、散貨泊位2個,設計年吞吐量370萬噸。碼頭平臺安裝多用途的門座起重機,通過廊橋連接港區道路,建造皮帶機棧橋通往配套大型糧倉。

  

江陵港區郝穴砂石集并中心一期碼頭中景

    郝穴砂石集并中心碼頭工程是長江大?;さ慕曄導?,通過取締多家非法砂石碼頭,改變過去碼頭“小、散、雜、亂、臟”的局面,形成集中經營、規范管理、合法采砂的新秩序。
    該工程有效利用岸線468米,建設規模為4個3000噸級散貨泊位(水工結構按5000噸級設計),設計通過能力為604萬噸/年。主要裝卸貨種為砂石料、機制砂、石渣、水泥熟料等,碼頭建造封閉式皮帶機高架廊道,銜接陸域占地面積435畝的砂石貨場。
    隨著江陵港疏港一級公路項目穩步推進,疏港鐵路規劃納入議事日程,尤其是荊江航道整治二期工程(昌門溪至城陵磯段)即將上馬,江陵段航道會被挖深到4.5米,萬噸級船隊晝夜通航的“水上高速公路”成功在望;港區將凸顯多式聯運綜合優勢,加快形成立體化交通格局。
    大江流日夜,慷慨歌未央。江陵港口群必將為江陵縣包含物流產業的省級戰略實施,為千億級江陵綠色能源化工產業園項目滿園提供水運支撐,從而為拉動地方經濟穩健、快速發展貢獻出基礎產業的澎湃力量。
 
(以上照片由江陵縣交通運輸局 代龍梅 黃志成提供)


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